发表时间：2024-01-09 20:32:33 │ 点击数：
福建宁德拥有世界最大的聚合物锂离子电池生产基地，锂电新能源产业年产值超2700亿元，产业规模已领跑全球。一个曾经在相关产业零基础的城市，如何在短短十多年时间培育壮大？
在宁德市工信部门，记者看到了一份最新的新能源产业发展研究报告。从市场潜在风险的评估，到宁德市土地资源高效利用分析，再到当前产业链重点发展环节的梳理都清晰可见。
福建宁德市工信局局长韦芝富：比如说针对这种低端的产能过剩，我们要鼓励企业往高端化发展，不断地技术迭代更新，确保它技术的领先优势。还有一个对策建议、存在的风险，让我们产业实现从招商引资到招商选资的转变。
负责人介绍，早在十多年前，国家刚提出鼓励新能源车发展，当地企业就看到了动力电池的市场潜力，宁德时代也在此时应运而生。但是由于没有产业基础，当时的宁德几乎没有一家可以为它配套的主材生产企业。为此，政府开始和龙头企业一起，从产业链各个环节逐项“查缺补漏”，分析缺少多少产能，需要引进什么配套。
福建宁德市工信局局长韦芝富：到2015年我们迎来了一个小的发展高峰期，这样子一下子入驻了三十几家的链条企业。现在我们60%都能够实现就近配套。
随着我国新能源汽车产业迎来爆发式增长，宁德全产业链布局的成果显现，成为全国唯一一个动力电池国家级先进制造业集群。随着产业进入新的发展阶段，当地也开始了新的布局思考：技术存在迭代风险，就要加大创新培育力度，鼓励企业新技术研发和试错；产能快速增长带来了市场隐忧，就要全产业链高端化发展，加快形成优质产能。
在这家国家级专精特新“小巨人”企业里，生产的锂电池隔膜是动力电池的六大主材之一。企业原本仅仅作为宁德时代的配套招商过来，但随着市场竞争不断加大，企业也开始思考自己的创新路径。
宁德卓高新材料科技有限公司总经理黄士斌：最早我们单台产能只有4万平方，现在我们的单台日产已经提升到20万平方。包括我们做的一些涂层材料，现在在做一些纳米级的氧化铝，以及开发一些生物方能技术。
从“一家独大”，到“百花齐放”，全产业链的创新、协同发展，让宁德能够持续保持市场竞争力，产值不断提升的同时，正加快打造动力电池世界级先进制造业集群。
感知市场的变化提前布局，是宁德锂电产业发展的关键。尽管已经世界领先，但是从政府到企业，依旧保持着对市场变化的前瞻谋划，加快创新培育，确保产业链安全、稳定。
记者来到宁德时代的创新实验室，工作人员正在对最新研发的钠离子电池材料进行检测。这些肉眼看上去没有区别的粉末，却可以成为新能源汽车动力电池新的动力来源。
宁德时代21C创新实验室数智化研究中心主任魏奕民：这屏幕上就是材料颗粒内部的一些微结构，最大我们可以放到10万倍。我们现在就是在致力于在改进它的能量密度、它的充放电性能、它的寿命。
作为动力电池的龙头企业，宁德时代的市场份额已经连续6年排名全球第一，市场上每三辆电动汽车，就至少有一辆装载了宁德时代的电池。但是近两年，碳酸锂市场的价格巨幅波动，让企业意识到，原材料受限是当前产业链的薄弱环节。为了补齐短板，企业开始了钠离子电池的全新探索。
宁德时代21C创新实验室数智化研究中心主任魏奕民：钠离子电池它的原材料其实是非常容易获得的，它的成本是大大降低的，对资源对供应链的风险实际上是一个很好的管控方案。实际上，必须有不断新的“0”到“1”的突破，才能保持我们的技术领先性。
魏奕民告诉记者，每一种动力电池的材料其实都有“天花板”，一方面，企业要在技术指标达到极限的情况下，提高稳定性和安全性，也就是从99向100分努力；而更重要的，则是要不断地从0到1，研发新的材料、开辟新的赛道，才能一直保持在市场的最前沿。而这个过程，几乎每一次都要用上几年的时间。
宁德时代21C创新实验室数智化研究中心主任魏奕民：非常多的这种试验的样品，都需要经过大量的反复试验，反复尝试。九游会官网 J9平台应该说大部分时间是不行，然后一直到你试到一个行的为止。
今年，宁德时代率先推出了凝聚态电池，能量密度高达每千克500瓦时；同时，钠离子电池车型即将量产。在不断加大的创新投入中，开拓着新的市场。
想要发展成万亿级的市场，不仅要有上游的生产配套，还要有更多的应用落地。如今宁德的新能源产业，正开始向下游市场不断拓宽。
记者来到船厂的时候，正赶上船舶的动力电池准备安装。电池的研发人员特意赶到现场指导，因为对造船的工人来说，这么精密的产品实在是个新鲜事物。
福建福宁船舶重工有限公司生产管理部副部长段好阳：他们会提前过来指导我们安装。我们造船的进度，包括这个节点都要改变，不能像以前粗糙的那种做法。所有牵扯到这个舱里面的施工，我们是列成清单，逐项完成检查，最后一关才能进电池。
福建福宁船舶重工有限公司生产管理部副部长段好阳：那肯定的。因为我们安装的时候空调都要吹进来，因为环境温度高，可能造成它内部的元器件受热。
负责人告诉记者，为了能够替代原本的燃油系统，整个电池舱都要重新布局。研发人员不仅要考虑电池本身的耐腐蚀、防水性能，还要知道电池适合放在哪、与船体结构如何更好地配合。企业甚至为此招聘了很多造船专业的人才，共同参与电池的设计。
宁德时代电船科技有限公司首席技术官鄂飞：船的阻力，还有同样的功率，在转化成对水的推力过程中间的效率转化问题，这些东西要全部做一个整体来进行判断。其实我们的电池也陆陆续续应用到各个应用场景，我们说的长江上的游轮，然后内湖的游船，还有一些特种作业的，像沿海的近海的港作拖轮等等。
技术逐渐成熟，出现了越来越多的应用场景，当地也开始围绕电动船舶产业链拓展起新的市场。在宁德今年的招商项目中，出现了许多造船配套企业，政府也专门出台政策，鼓励研发机构的引进，同时在采购端提供支持补助。
福建省宁德市工信局局长韦芝富：2050年以后应该基本上是85%的船舶是使用电动船舶。我们也考虑到培育电动船舶、九游会官网 J9平台电动重卡，未来可能还有电动航空这样子的一些新兴产业。
如今，宁德在储能、电动船舶等创新领域持续加大培育力度，今年前五个月，宁德市新能源产业产值达1206亿元，同比增长40.3%，预计全年产值将突破3000亿元。
在调研中记者看到，宁德这样一个产业基础薄弱的城市，因为时刻保有前瞻性的眼光，和创新发展的决心，实现了锂电产业从零开始，到领跑世界的跨越。如今，瞄准了新的发展潜力，宁德再次出发，向产业链价值链高端不断攀登。
2023年12月26日，在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县新街镇黄草岭村附近，游客在冬樱花与梯田边游览。
2023年12月12日，新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。
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2023年11月21日，甘肃敦煌，首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出，经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。
2023年11月21日，江苏省如皋市龙游河生态公园，色彩斑斓的树木与一河碧水相应成趣。
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2023年11月7日，在云南昆明滇池（海洪湿地）湖畔，大批红嘴鸥已抵达昆明，给春城昆明增添了一道靓丽美景。
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